在动物界有家养和野生动物之分，钢筋铁骨拼装成的汽车也是如此。厌烦了流线化的家用车和跑车，当一辆刚毅粗矿、充满野性的越野车出现在面前时是否会让你眼前一亮！

在普通人眼里，卫士的外形绝对没有吸引力，甚至会让人觉得有些丑陋。但在真正的越野迷心里，它不知道是多少人的梦想之车！

非常阳刚的车型线条，从上世纪卫士担任野战车辆时一直延续至今。

路虎卫士90短版，3门6座。非承载式车身、独立大梁、较短的轴距却赋予越野车更强的通过性能。正是这些简单甚至可以说是有些原始的搭配显示出路虎对纯粹越野精神的坚持。

葛优来告诉什么是实用而不简单的车——我买车不是非要到那种恶劣环境去，我是喜欢这车的感觉。比如这个车，永远没有越野机会也可以，我就要这个味道。卫士这个外观我一看就喜欢，如果路虎没有卫士这个款式，我也不会买它，单就喜欢它。


路虎卫士110长版，身着灰色华丽外衣，5门9座。曾经出没于战场，如果需要对座的后排座椅可以挤下6、7个人，基本相当于一个班的士兵。

超长轴距的路虎卫士130！这款神秘的车型，目前资料非常少，不知道有哪位虎迷熟悉的，可以来交流一下。


为庆祝路虎60周岁的生日，路虎推出特别版的Defender 90，又称SVX。以（60YRS）的车身印花和银色（Defender）、（SVX）铭牌皆强化其与一般车型的不同之处。


Defender Fire和Defender Ice两款冰火限量版，全球限量850辆。


按照1948年的经典架构延续至今。这是路虎旗下最后一款开始走豪华路线的SUV，在这两个版本车型中，路虎的工程师们几乎把所能想到的一切豪华装备塞了进去：赛车座椅、真皮内饰、钻石切割风格合金面板…等等等等。

冰火限量版也同样保持了路虎卫士传奇般的强悍性能，所搭载的全时四轮驱动系统以及2.4升大涡轮增压柴油发动机，最大功率可达122匹马力，在2000转下扭矩达到360牛米，能够完全应对各种极限环境。以其坚固可靠和无可比拟的越野能力，使之成为越野爱好者心目中的经典。


目前我最大的愿望就是北京车展路虎能多发几款概念车~~当然要包括卫士，最好能出个概念卫士，哈哈



[ 本帖最后由 op1192 于 2010-5-5 12:24 编辑 ]

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当今世界，目前为止仅存的两个纯粹越野车型号，一个是路虎卫士，一个是吉普的牧马人，以前更喜欢那些华而不实的SUV，但从我知道了这两款车起，我就彻底被他们征服了，这才是我想要的车，越野性能强悍，价钱相对便宜，各方面综合表现都不错。如果悍马H1没有停产，那就更完美了。